Test CACES R482 : QCM engins de chantier
Rédigé par Victor Aubague· Sources : INRS / CARSAT· Mis à jour : juillet 2026
En bref
Le CACES R482 - Engins de chantier fait partie de la certification CACES (validité 5 ans, référentiel INRS / CARSAT). Cette page réunit 100 questions corrigées et expliquées pour s'entraîner.
Cette page rassemble 100 questions corrigées sur le CACES R482 - Engins de chantier, chacune avec la bonne réponse et une explication rattachée au référentiel officiel (INRS / CARSAT). Entraînez-vous d'abord en conditions d'examen avec le quiz interactif chronométrable, puis vérifiez le corrigé complet.
100 questions corrigées
Toutes les questions du R482, avec la réponse et l'explication sourcée.
1. Que doit posséder tout travailleur amené à utiliser un engin de chantier à conducteur porté ou télécommandé ?
- A.Un simple accord verbal du chef de chantier
- B.Une carte professionnelle du BTP
- C.Uniquement le permis de conduire poids lourd en cours de validité
- D.Une formation adéquate et une autorisation de conduite de l'employeur ✓
Réponse D. Le travailleur doit avoir reçu une formation adéquate et être titulaire d'une autorisation de conduite délivrée par l'employeur (Recommandation R482 de la CNAM, préambule ; Code du travail art. R.4323-55 et R.4323-56).
2. Quel article du Code du travail pose l'obligation de formation à la conduite des engins ?
- A.Article R.4323-55 ✓
- B.Article R.4323-22
- C.Article R.4323-56
- D.Article R.554-31
Réponse A. L'obligation de formation à la conduite est posée par l'article R.4323-55 du Code du travail, ses modalités étant définies à l'article 1 de l'arrêté du 2 décembre 1998 (R482, §3).
3. Quel article du Code du travail définit les modalités de délivrance de l'autorisation de conduite ?
- A.Article R.4323-55
- B.Article R.221-1
- C.Article R.4323-23
- D.Article R.4323-56 ✓
Réponse D. Les modalités de délivrance de l'autorisation de conduite sont définies à l'article R.4323-56 du Code du travail et par l'article 3 de l'arrêté du 2 décembre 1998 (R482, §3).
4. Quel texte définit la liste des équipements de travail soumis à l'obligation d'évaluation des connaissances et savoir-faire ?
- A.La circulaire DRT 99/7
- B.L'arrêté du 5 mars 1993
- C.L'article 2 de l'arrêté du 2 décembre 1998 ✓
- D.L'arrêté du 1er mars 2004 sur les vérifications des appareils de levage
Réponse C. La liste des équipements soumis à l'obligation d'évaluation est définie à l'article 2 de l'arrêté du 2 décembre 1998 (R482, préambule).
5. Le CACES est-il un diplôme ou un titre de qualification professionnelle ?
- A.Oui, c'est un diplôme d'État
- B.Oui, c'est un titre professionnel enregistré au répertoire national des certifications
- C.Non, c'est un dispositif conventionnel de l'Assurance Maladie ✓
- D.Oui, il vaut certification européenne
Réponse C. Le CACES n'est ni un diplôme ni un titre de qualification : c'est un dispositif conventionnel de l'Assurance Maladie, un bon moyen pour l'employeur de satisfaire à son obligation de contrôle des connaissances (R482, §1 et §2).
6. La détention du CACES R482 peut-elle être confondue avec un niveau de classification professionnelle ?
- A.Non, elle atteste des savoir-faire pour la conduite en sécurité ✓
- B.Oui, elle fixe le coefficient de rémunération prévu par la convention collective
- C.Oui, elle vaut niveau de qualification de branche
- D.Non, mais elle remplace la fiche de poste
Réponse A. Le CACES atteste uniquement des connaissances et savoir-faire pour la conduite en sécurité et ne peut être confondu avec un niveau de classification professionnelle (R482, §3).
7. Le CACES dispense-t-il de la détention du permis de conduire pour les engins qui le nécessitent ?
- A.Oui, le CACES remplace tout permis
- B.Non, sauf pour la catégorie G
- C.Oui, pour tout engin de moins de 6 tonnes circulant sur route
- D.Non, il ne dispense pas du permis approprié ✓
Réponse D. Le CACES ne dispense pas, le cas échéant, de l'obligation de détention du permis de conduire approprié pour les engins qui le nécessitent (R482, §3).
8. Par qui le CACES est-il délivré ?
- A.Directement par l'employeur
- B.Par l'inspecteur du travail lors du contrôle
- C.Par un Organisme Testeur Certifié (OTC) ✓
- D.Par la CARSAT dont dépend l'établissement
Réponse C. Le CACES est délivré uniquement par un Organisme Testeur Certifié, lui-même certifié par un organisme certificateur accrédité par le Cofrac (R482, §1).
9. Quelle recommandation la R482 a-t-elle remplacée à son entrée en vigueur ?
- A.La R372m ✓
- B.La R386
- C.La R390
- D.La R389
Réponse A. Entrée en vigueur le 1er janvier 2020, la R482 a remplacé la recommandation R372m, applicable jusqu'au 31 décembre 2019 (R482, §5).
10. À quelle date la recommandation R482 est-elle entrée en vigueur ?
- A.Le 2 décembre 1998
- B.Le 1er mars 2004
- C.Le 31 décembre 2019
- D.Le 1er janvier 2020 ✓
Réponse D. La R482 est entrée en vigueur le 1er janvier 2020, remplaçant la R372m (R482, §5).
11. Sur combien de recommandations repose l'ensemble du dispositif CACES ?
- A.6 recommandations
- B.33 recommandations
- C.11 recommandations
- D.8 recommandations ✓
Réponse D. Le dispositif CACES repose sur 8 recommandations (R482, R483, R484, R485, R486, R487, R489, R490) totalisant 33 catégories (INRS, ce qu'il faut retenir).
12. Combien de catégories d'équipements la recommandation R482 comprend-elle ?
- A.8 catégories
- B.10 catégories
- C.11 catégories ✓
- D.33 catégories
Réponse C. La R482 comprend 11 catégories, soit 10 catégories de production plus une catégorie hors-production (R482, §2 et annexe 1).
13. Quelle masse faut-il considérer pour classer un engin dans une catégorie R482 ?
- A.La masse en charge maximale admissible fixée par le constructeur
- B.La charge utile de levage
- C.La masse totale roulante autorisée
- D.La masse en service, à vide avec équipements et accessoires ✓
Réponse D. La masse à considérer est la masse en service (masse à vide avec équipements et accessoires), définie par la norme NF ISO 6016 et portée sur la plaque constructeur (R482, annexe 1, nota 1).
14. À combien de watts correspond 1 cheval vapeur (cv) pour l'expression de la puissance des engins ?
- A.736 W soit 0,736 kW ✓
- B.1 000 W soit 1 kW
- C.550 W soit 0,55 kW
- D.100 W soit 0,1 kW
Réponse A. La puissance est exprimée en cv avec 1 cv égal à 736 W soit 0,736 kW (R482, annexe 1, nota 2).
15. Parmi ces matériels, lequel est exclu du champ de la R482 ?
- A.Une pelle hydraulique de 8 tonnes
- B.Un tombereau articulé
- C.Une décapeuse automotrice ✓
- D.Une chargeuse sur pneumatiques de 10 tonnes
Réponse C. Les décapeuses automotrices, finisseurs, machines de fondations spéciales ou pelles à câbles sont exclus de la R482 en raison de leur complexité ou spécialisation (R482, annexe 1).
16. Un engin de chantier utilisé sur un site portuaire ou aéroportuaire est-il soumis au CACES ?
- A.Non, ces domaines relèvent d'une réglementation portuaire spécifique
- B.Oui, mais uniquement pour la catégorie G
- C.Non, seul un titre portuaire est requis
- D.Oui, la conduite des engins de chantier y reste soumise au CACES ✓
Réponse D. Les matériels spécifiques aux domaines portuaires, aéroportuaires, agricoles et forestiers sont exclus, mais la conduite des engins de chantier concernés reste soumise au CACES même dans ces activités (R482, §2).
17. Une pelle hydraulique sur chenilles de masse inférieure ou égale à 6 tonnes relève de quelle catégorie ?
- A.Catégorie B1
- B.Catégorie C2
- C.Catégorie A ✓
- D.Catégorie F
Réponse C. Les engins compacts de masse inférieure ou égale à 6 tonnes, dont les pelles hydrauliques, relèvent de la catégorie A (R482, annexe 1).
18. Quelle puissance maximale un tracteur agricole doit-il avoir pour relever de la catégorie A ?
- A.50 cv (36,8 kW)
- B.73 cv (53,7 kW)
- C.100 cv (73,6 kW) ✓
- D.150 cv (110,4 kW)
Réponse C. La catégorie A inclut les tracteurs agricoles de puissance inférieure ou égale à 100 cv, soit 73,6 kW (R482, annexe 1).
19. Une pelle hydraulique de masse supérieure à 6 tonnes relève de quelle catégorie ?
- A.Catégorie A
- B.Catégorie D
- C.Catégorie C1
- D.Catégorie B1 ✓
Réponse D. La catégorie B1 regroupe les engins d'extraction à déplacement séquentiel : pelles hydrauliques de plus de 6 tonnes et pelles multifonctions (R482, annexe 1).
20. À quelle catégorie appartiennent les machines automotrices de sondage ou de forage ?
- A.Catégorie B2 ✓
- B.Catégorie B1
- C.Catégorie B3
- D.Catégorie C3
Réponse A. La catégorie B2 correspond aux engins de sondage ou de forage à déplacement séquentiel (R482, annexe 1).
21. Les pelles hydrauliques rail-route relèvent de quelle catégorie R482 ?
- A.Catégorie B1
- B.Catégorie C1
- C.Catégorie E
- D.Catégorie B3 ✓
Réponse D. La catégorie B3 regroupe les engins rail-route à déplacement séquentiel, soit les pelles hydrauliques rail-route (R482, annexe 1).
22. Une chargeuse sur pneumatiques de masse supérieure à 6 tonnes relève de quelle catégorie ?
- A.Catégorie C1 ✓
- B.Catégorie C2
- C.Catégorie A
- D.Catégorie E
Réponse A. La catégorie C1 regroupe les engins de chargement à déplacement alternatif : chargeuses sur pneumatiques et chargeuses-pelleteuses de plus de 6 tonnes (R482, annexe 1).
23. Un bouteur (bulldozer) relève de quelle catégorie R482 ?
- A.Catégorie C1
- B.Catégorie C3
- C.Catégorie C2 ✓
- D.Catégorie D
Réponse C. La catégorie C2, engins de réglage à déplacement alternatif, regroupe les bouteurs et les chargeuses à chenilles de plus de 6 tonnes (R482, annexe 1).
24. Les niveleuses automotrices appartiennent à quelle catégorie ?
- A.Catégorie C2
- B.Catégorie E
- C.Catégorie D
- D.Catégorie C3 ✓
Réponse D. La catégorie C3 correspond aux engins de nivellement à déplacement alternatif, soit les niveleuses automotrices (R482, annexe 1).
25. À quelle catégorie appartiennent les compacteurs à cylindres de masse supérieure à 6 tonnes ?
- A.Catégorie A
- B.Catégorie C3
- C.Catégorie D ✓
- D.Catégorie E
Réponse C. La catégorie D regroupe les engins de compactage : compacteurs à cylindres, à pneumatiques, mixtes ou à pieds dameurs de plus de 6 tonnes (R482, annexe 1).
26. Les tombereaux rigides ou articulés relèvent de quelle catégorie R482 ?
- A.Catégorie C1
- B.Catégorie D
- C.Catégorie E ✓
- D.Catégorie F
Réponse C. La catégorie E regroupe les engins de transport : tombereaux rigides ou articulés, moto-basculeurs de plus de 6 tonnes et tracteurs agricoles de plus de 100 cv (R482, annexe 1).
27. Les chariots tout-terrain à conducteur porté, à mât ou à flèche télescopique, relèvent de quelle catégorie ?
- A.Catégorie F ✓
- B.Catégorie E
- C.Catégorie C1
- D.Catégorie G
Réponse A. La catégorie F correspond aux chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté, à mât vertical ou à flèche télescopique (R482, annexe 1).
28. Que recouvre la catégorie G de la R482 ?
- A.Les grues auxiliaires de chargement
- B.Les chariots télescopiques sur tourelle à flèche pivotante
- C.Les engins de forage à poste déporté
- D.La conduite hors production, pour démonstration ou essais ✓
Réponse D. La catégorie G couvre la conduite des engins A à F hors production : déplacement et chargement/déchargement sur porte-engins, sans activité de production, pour démonstration ou essais (R482, annexe 1).
29. Quel seuil de masse en service sépare la catégorie A des catégories de production correspondantes (B1, C1, C2, D, E) ?
- A.3 tonnes
- B.5 tonnes
- C.6 tonnes ✓
- D.10 tonnes
Réponse C. Le seuil discriminant de 6 tonnes de masse en service sépare les engins compacts de catégorie A des catégories de production pour pelles, chargeuses, compacteurs et moto-basculeurs (R482, annexe 1).
30. Un tracteur agricole de 120 cv relève de quelle catégorie ?
- A.Catégorie A
- B.Catégorie F
- C.Catégorie C3
- D.Catégorie E ✓
Réponse D. Le seuil de 100 cv (73,6 kW) sépare les tracteurs agricoles de catégorie A de ceux de catégorie E ; à 120 cv, le tracteur relève de la catégorie E (R482, annexe 1).
31. Une chargeuse à chenilles de plus de 6 tonnes relève de quelle catégorie, contrairement à une chargeuse sur pneumatiques ?
- A.Catégorie C1
- B.Catégorie D
- C.Catégorie C3
- D.Catégorie C2 ✓
Réponse D. Une chargeuse à chenilles de plus de 6 tonnes relève de la C2 (engins de réglage), alors qu'une chargeuse sur pneumatiques relève de la C1 : le type d'organe de roulement change la catégorie (R482, annexe 1).
32. Dans quel mode de conduite sont classés les engins de forage à conducteur accompagnant de la catégorie B2 ?
- A.Conducteur porté
- B.Conducteur guidé au sol
- C.Conduite par télécommande radio uniquement
- D.Conduite depuis un poste déporté ✓
Réponse D. Tous les engins A à G sont classés en conducteur porté, sauf les engins de forage à conducteur accompagnant de la catégorie B2, conduits depuis un poste déporté (R482, annexe 1).
33. Que désigne l'option « conduite au moyen d'une télécommande » ?
- A.Uniquement une commande radio sans fil
- B.Le pilotage automatique programmé
- C.La conduite à distance par caméra embarquée
- D.Tout boîtier de commande déporté, avec ou sans fil ✓
Réponse D. L'option télécommande désigne tout boîtier de commande déporté, avec ou sans fil (R482, §3 et annexe 1).
34. Pour quelles catégories l'évaluation de chargement/déchargement sur porte-engins est-elle incluse d'office dans le CACES de base ?
- A.Catégories B1 et C1
- B.Catégories E et F
- C.Catégories A et G ✓
- D.Toutes les catégories A à F
Réponse C. L'évaluation chargement/déchargement sur porte-engins est incluse dans le CACES de base pour les catégories A et G, et en option pour les autres catégories (R482, annexe 1).
35. Pour charger un engin sur un porte-engins, quel titre le conducteur doit-il détenir ?
- A.Uniquement le permis poids lourd
- B.Le CACES R490 grues de chargement
- C.N'importe quel CACES R482 en cours de validité, quelle que soit la catégorie
- D.Le CACES de la catégorie de l'engin avec option porte-engins, ou la cat. G ✓
Réponse D. Pour charger ou décharger un engin sur porte-engins, le conducteur doit détenir le CACES de la catégorie de l'engin avec l'option porte-engins, ou le CACES R482 catégorie G (R482, §3).
36. La détention du CACES B1 permet à l'employeur d'autoriser la conduite de quels engins compacts ?
- A.Les compacteurs de moins de 6 tonnes
- B.Tous les engins de catégorie A, sans formation ni évaluation complémentaire
- C.Les chariots télescopiques de catégorie F
- D.Les pelles hydrauliques de moins de 6 tonnes, après évaluation ✓
Réponse D. Le CACES B1 permet à l'employeur d'autoriser, sous sa responsabilité, la conduite des pelles hydrauliques compactes de moins de 6 tonnes du même type, après formation adéquate et évaluation notamment sur la stabilité (R482, annexe 1, dispenses).
37. Quel titre est requis pour conduire un chariot télescopique de catégorie F muni d'une nacelle d'élévation de personnes ?
- A.Le CACES F seul suffit
- B.Le CACES R482 cat. F et cat. B2
- C.Le CACES R490 uniquement, pour la partie levage
- D.Le CACES R482 cat. F et le CACES R486 cat. B ✓
Réponse D. Un chariot télescopique muni d'une nacelle nécessite le CACES R482 cat. F complété par le CACES R486 cat. B ou une évaluation complémentaire fondée sur la R486 (R482, annexe 1, A1).
38. Un chariot télescopique de catégorie F équipé d'un treuil de levage exige quel complément de CACES ?
- A.Le CACES R486 cat. B
- B.Aucun complément
- C.Le CACES R490
- D.Le CACES R483 cat. B ✓
Réponse D. Un chariot télescopique muni d'un treuil de levage nécessite le CACES R482 cat. F complété par le CACES R483 cat. B ou une évaluation complémentaire fondée sur la R483 (R482, annexe 1, A1).
39. Que nécessite la conduite d'un chariot télescopique sur tourelle (roto) ?
- A.Le CACES F suffit sans complément
- B.Le CACES R483 cat. A
- C.Le CACES R490, la tourelle rendant l'engin assimilable à une grue mobile
- D.Le CACES R482 cat. F et une évaluation complémentaire appropriée ✓
Réponse D. Un chariot télescopique sur tourelle nécessite le CACES R482 cat. F complété par une évaluation appropriée, les épreuves F standard portant sur un télescopique non orientable (R482, annexe 1, A1).
40. Une pelle hydraulique équipée d'un bras de forage à commandes déportées exige quel titre ?
- A.Le CACES B1 seul, le bras de forage étant un équipement interchangeable
- B.Le CACES B2 seul
- C.Le CACES B1 complété par la cat. B2 ou une évaluation sur la grille B2 ✓
- D.Le CACES C2 avec option télécommande
Réponse C. Une pelle hydraulique équipée d'un bras de forage à commandes déportées nécessite le CACES R482 cat. B1 complété par la cat. B2 ou une évaluation fondée sur la grille B2 (R482, annexe 1, A1).
41. De quels éléments l'employeur doit-il s'assurer avant de délivrer une autorisation de conduite ?
- A.Uniquement de la possession du CACES
- B.De l'assurance personnelle du conducteur
- C.De l'ancienneté du salarié, de son permis et de sa visite d'embauche
- D.De l'aptitude médicale, du CACES approprié et de la connaissance des lieux ✓
Réponse D. L'autorisation de conduite est délivrée après vérification de l'aptitude médicale, de la détention du CACES approprié et de la connaissance des lieux et instructions du site (R482, §3 ; INRS, autorisation de conduite).
42. Une autorisation de conduite couvre-t-elle plusieurs catégories d'engins ?
- A.Oui, elle couvre automatiquement toutes les catégories R482
- B.Non, elle ne couvre qu'un seul engin nommément désigné
- C.Oui, mais seulement les catégories de production
- D.Non, chaque autorisation est spécifique à une catégorie d'engins ✓
Réponse D. Chaque autorisation de conduite est spécifique à une catégorie ; une personne peut en détenir plusieurs, de préférence réunies sur un seul document (R482, §3).
43. L'employeur peut-il retirer une autorisation de conduite qu'il a délivrée ?
- A.Non, elle est définitive jusqu'à l'échéance
- B.Uniquement en fin de contrat
- C.Uniquement avec l'accord du médecin du travail
- D.Oui, il peut à tout moment la retirer ✓
Réponse D. L'employeur peut à tout moment retirer l'autorisation de conduite (R482, §3).
44. Qui fixe la date limite de validité de l'autorisation de conduite ?
- A.L'organisme testeur
- B.La CARSAT
- C.Le médecin du travail
- D.L'employeur ✓
Réponse D. La date limite de validité de l'autorisation de conduite est définie par l'employeur, selon le modèle en annexe 7 de la recommandation (R482, annexe 7).
45. Quelle est la durée de validité du CACES engins de chantier R482 ?
- A.5 ans
- B.3 ans
- C.10 ans ✓
- D.Illimitée
Réponse C. La durée de validité du CACES R482 est de 10 ans, contre 5 ans pour les autres familles d'équipements comme les grues, chariots ou PEMP (INRS, ce qu'il faut retenir).
46. À quelle fréquence minimale un conducteur doit-il repasser les épreuves théoriques et pratiques du CACES R482 ?
- A.Tous les 5 ans
- B.Tous les 12 mois
- C.Tous les 3 ans
- D.Tous les 10 ans ✓
Réponse D. Au moins tous les 10 ans, le conducteur doit réactualiser ses connaissances et repasser les épreuves théoriques et pratiques pour obtenir un nouveau CACES de la catégorie utilisée (R482, §3).
47. Dans quel cas une réactualisation anticipée du CACES peut-elle être nécessaire avant l'échéance ?
- A.À chaque changement d'employeur, systématiquement, même sans changement d'engin
- B.Uniquement après un accident déclaré
- C.Après une période sans pratique ou une évolution technique de l'équipement ✓
- D.Jamais, l'échéance des 10 ans prime toujours
Réponse C. Une réactualisation anticipée peut être nécessaire après une période sans pratique, une évolution technique, une modification des conditions d'utilisation ou en cas de manquements constatés (R482, §3).
48. Pendant combien de temps le bénéfice de la partie théorique est-il conservé pour obtenir un CACES d'une autre catégorie de la même famille ?
- A.6 mois
- B.24 mois
- C.12 mois ✓
- D.10 ans
Réponse C. Le salarié conserve pendant 12 mois le bénéfice de la partie théorique, ce qui permet d'obtenir un CACES d'une autre catégorie de la même famille en ne passant que la pratique, avec la même date d'échéance que le CACES initial (R482, §3).
49. Quel texte traite de la délivrance de l'autorisation de conduite dans les situations d'entreprise extérieure ou de travail temporaire ?
- A.La circulaire DRT 99/7 du 15 juin 1999 ✓
- B.L'arrêté du 2 décembre 1998
- C.L'arrêté du 5 mars 1993
- D.L'arrêté du 15 février 2012 sur les travaux à proximité des réseaux
Réponse A. La délivrance de l'autorisation en situation d'entreprise extérieure, coordination de chantier, travail temporaire ou réparation est traitée par la circulaire DRT 99/7 du 15 juin 1999 (R482, §3).
50. À quel moment l'aptitude médicale doit-elle être vérifiée ?
- A.Après la première année de conduite, lors de la visite périodique
- B.Uniquement lors de l'embauche
- C.Préalablement à la délivrance de l'autorisation de conduite ✓
- D.Au moment de passer le test CACES
Réponse C. L'aptitude médicale doit être vérifiée préalablement à la délivrance de l'autorisation de conduite, l'avis devant mentionner explicitement l'activité de conducteur d'engin de chantier (R482, §3).
51. Quels examens complémentaires peuvent être nécessaires lors de la vérification de l'aptitude médicale ?
- A.Des examens visuels, auditifs et psychotechniques ✓
- B.Uniquement un électrocardiogramme d'effort
- C.Des tests de force physique
- D.Aucun, l'entretien avec le médecin du travail suffit
Réponse A. L'aptitude médicale prend en compte la spécificité de l'équipement, et des examens complémentaires visuels, auditifs et psychotechniques peuvent être nécessaires (R482, §3).
52. Une simple formation au passage du CACES suffit-elle à remplir l'obligation réglementaire de formation ?
- A.Oui, elle couvre toute l'obligation
- B.Oui, si elle dure au moins trois jours et comporte de la pratique
- C.Non, elle ne suffit pas à remplir l'obligation de formation ✓
- D.Non, sauf pour la catégorie A
Réponse C. Une simple formation au passage du CACES, visant à préparer aux questions et reproduire les gestes, ne suffit pas à remplir l'obligation réglementaire de formation (R482, §3).
53. Un jeune de moins de 18 ans peut-il passer le CACES ?
- A.Non, jamais avant 18 ans
- B.Oui, sans aucune condition particulière
- C.Oui, sous réserve des dispositions réglementaires propres aux mineurs ✓
- D.Non, sauf en apprentissage à partir de 16 ans et sans aucune restriction
Réponse C. La conduite d'engins par les moins de 18 ans fait l'objet de dispositions réglementaires spécifiques ; lorsqu'elles sont respectées, un mineur peut passer le CACES (R482, §2).
54. Si la conduite sur voie publique exige un permis de conduire, quand le salarié doit-il en être titulaire ?
- A.Après avoir obtenu le CACES
- B.Dans les six mois suivant le test
- C.Avant de s'engager dans la formation ou le test CACES ✓
- D.Uniquement s'il conduit un poids lourd sur voie ouverte à la circulation
Réponse C. Le salarié doit être titulaire du permis approprié avant de s'engager dans la formation ou le test CACES ; ce permis est aussi exigé sur voie privée selon l'article R.221-1 du Code de la route (R482, §3).
55. Dans quelle langue le test CACES doit-il impérativement être rédigé ?
- A.En français ✓
- B.Dans la langue maternelle du candidat
- C.En anglais technique
- D.Au choix de l'organisme testeur
Réponse A. Le test comprend des épreuves théoriques et pratiques et est impérativement rédigé en français, les questions pouvant être énoncées à voix haute pour les salariés en difficulté avec l'écrit (R482, §3).
56. Combien de questions comporte le test théorique R482 ?
- A.40 questions
- B.60 questions
- C.100 questions à 1 point ✓
- D.20 questions à 5 points
Réponse C. Le test théorique, identique pour toutes les catégories R482, comprend 100 questions notées 1 point (1 pour une réponse correcte, 0 sinon) (R482, annexe A3).
57. Le test théorique est-il différent selon la catégorie d'engin visée ?
- A.Oui, chaque catégorie d'engin dispose de son propre questionnaire théorique
- B.Oui, pour les catégories de production seulement
- C.Non, le test théorique est identique pour toutes les catégories R482 ✓
- D.Non, sauf pour la catégorie G
Réponse C. Le test théorique est identique pour toutes les catégories de la R482 (R482, annexe A3).
58. Quelle note moyenne minimale faut-il obtenir pour réussir l'épreuve théorique ?
- A.50/100
- B.60/100
- C.70/100 ✓
- D.80/100
Réponse C. La réussite théorique exige une note moyenne minimale de 70/100 sur l'ensemble et une note supérieure ou égale à la moyenne à chacun des thèmes évalués (R482, §3 et annexe 3).
59. Quelles conditions cumulatives faut-il remplir pour réussir l'épreuve pratique ?
- A.Seulement 70/100 de moyenne générale sur l'ensemble des thèmes
- B.70/100 de moyenne, moyenne à chaque thème et note strictement positive à chaque point d'évaluation ✓
- C.50/100 de moyenne suffit
- D.Une note strictement supérieure à zéro globalement, sans aucune exigence par thème ni par point
Réponse B. La réussite pratique exige une moyenne d'au moins 70/100, une note supérieure ou égale à la moyenne à chaque thème et une note strictement supérieure à 0 à chaque point d'évaluation du barème (R482, annexe 3).
60. Quelle note moyenne minimale faut-il pour réussir une option (par exemple porte-engins) ?
- A.35/50 ✓
- B.40/50
- C.25/50
- D.45/50
Réponse A. La réussite d'une option exige une moyenne minimale de 35/50, la moyenne à chaque thème et une note supérieure à 0 à chaque point ; l'option n'est acquise qu'en cas de réussite au test CACES rattaché (R482, annexe 3).
61. Laquelle de ces actions constitue une manœuvre éliminatoire lors de l'épreuve pratique ?
- A.Descendre lentement une pente raide
- B.Sauter de l'engin ✓
- C.Utiliser l'avertisseur sonore en marche arrière
- D.Régler le rétroviseur avant de démarrer
Réponse B. Sauter de l'engin figure parmi les cinq manœuvres éliminatoires entraînant la note 0 au point concerné et l'échec pratique (R482, annexe 3).
62. Parmi ces situations, laquelle est une manœuvre éliminatoire au test pratique ?
- A.Circuler avec une charge en position basse
- B.Quitter l'engin sans arrêter le moteur ✓
- C.Klaxonner à l'approche d'un piéton
- D.Rouler à faible vitesse en virage
Réponse B. Quitter l'engin sans arrêter le moteur est l'une des cinq manœuvres éliminatoires, au même titre que sauter de l'engin ou circuler avec une charge en hauteur (R482, annexe 3).
63. Combien de candidats un testeur peut-il surveiller au maximum pour les épreuves théoriques ?
- A.6 personnes
- B.10 personnes
- C.12 personnes ✓
- D.20 personnes
Réponse C. Pour les épreuves théoriques, le nombre de candidats est limité à 12 personnes par testeur présent dans la salle (R482, §3).
64. Quels documents de l'engin le testeur vérifie-t-il avant les épreuves pratiques ?
- A.Uniquement la carte grise
- B.La notice en français, le rapport de VGP valide, l'examen d'adéquation et la déclaration CE ✓
- C.Le certificat d'immatriculation, l'attestation d'assurance et le carnet d'entretien de l'engin
- D.Le carnet d'entretien du moteur seul
Réponse B. Avant les épreuves pratiques, le testeur vérifie la notice d'instructions en français, le rapport de VGP valide, l'examen d'adéquation et la déclaration ou certificat CE de conformité (R482, §3).
65. Quels EPI minimaux sont exigés pour les épreuves pratiques ?
- A.Casque, chaussures de sécurité, gants et vêtement rétro-réfléchissant ✓
- B.Casque et lunettes de protection uniquement
- C.Chaussures de sécurité et bouchons d'oreilles
- D.Combinaison ignifugée, masque respiratoire et harnais antichute avec longe
Réponse A. Les EPI minimaux exigés pour les épreuves pratiques sont le casque de chantier, les chaussures de sécurité, les gants et le vêtement rétro-réfléchissant (R482, §3).
66. Sur combien de points l'option porte-engins est-elle notée dans la grille pratique ?
- A.10 points
- B.16 points ✓
- C.35 points
- D.50 points
Réponse B. L'option chargement/déchargement sur porte-engins est notée sur 16 points dans la grille pratique et comporte quatre phases barémées (R482, annexe A3).
67. Avant de charger un engin, que doit vérifier le conducteur concernant le porte-engins ?
- A.Uniquement la présence des rampes
- B.Son adéquation au matériel et son positionnement sur sol plat et stabilisé ✓
- C.La couleur du gyrophare
- D.La date de la dernière révision du moteur et le niveau des fluides hydrauliques
Réponse B. Avant de charger, le conducteur doit vérifier l'adéquation du porte-engins au matériel et s'assurer qu'il est sur une surface plane et stabilisée (R482, annexe 2, A2).
68. Une fois l'engin monté sur le porte-engins, comment doit-il être positionné ?
- A.Le plus à l'arrière possible
- B.Équilibre et stabilité assurés, équipements en position de transport puis stabilisé ✓
- C.Godet levé pour gagner de la place
- D.En biais pour faciliter l'arrimage et mieux répartir la charge sur les essieux du porte-engins
Réponse B. L'engin doit être positionné pour assurer l'équilibre et la stabilité, ses équipements mis en position de transport, puis stabilisé par frein, stabilisateurs et cales (R482, annexe A3).
69. Où le conducteur doit-il identifier les points d'arrimage lors du transport sur porte-engins ?
- A.Uniquement sur le porte-engins
- B.Sur le porte-engins et sur l'engin ✓
- C.Uniquement sur l'engin
- D.Sur le tracteur routier seulement
Réponse B. Le conducteur doit identifier les points d'arrimage sur le porte-engins et sur l'engin, trouver le mode d'arrimage approprié via la notice et vérifier l'adéquation des moyens d'arrimage (R482, annexe A3).
70. Avant le transport, quel contrôle de gabarit le conducteur doit-il effectuer ?
- A.La largeur des pneus
- B.La hauteur de l'engin et de l'attelage ✓
- C.La pression des flexibles hydrauliques
- D.Le niveau de carburant
Réponse B. Le conducteur doit vérifier la hauteur de l'engin et de l'attelage, contrôle du gabarit, avant transport (R482, annexe 2, A2).
71. Quel CACES un testeur doit-il détenir pour charger lui-même un engin sur porte-engins lors du test ?
- A.Le CACES catégorie A sans option
- B.Le CACES R482 catégorie C avec option porte-engins ✓
- C.Le CACES R490
- D.Aucun, le testeur en est dispensé pendant toute l'épreuve
Réponse B. Un testeur qui charge ou décharge un engin sur porte-engins doit être titulaire du CACES R482 catégorie C avec option porte-engins (R482, §3).
72. En combien de familles distingue-t-on les facteurs d'instabilité des engins ?
- A.Deux : renversement latéral et basculement frontal ✓
- B.Trois : latéral, frontal et arrière, selon l'axe de bascule
- C.Une seule famille globale
- D.Quatre selon les points cardinaux
Réponse A. Le conducteur doit connaître les facteurs d'instabilité, distingués en deux familles : ceux concourant au renversement latéral et ceux concourant au basculement frontal (R482, annexe 2, A2).
73. Quel risque est principalement associé à la circulation en dévers ?
- A.La surchauffe moteur
- B.Le renversement latéral ou retournement de l'engin ✓
- C.La crevaison des pneus
- D.L'usure prématurée des chenilles et des galets de roulement
Réponse B. Le renversement latéral, ou retournement de l'engin en dévers, figure parmi les principaux risques liés à la conduite et aux déplacements (R482, annexe 2, A2).
74. En fonction de quels éléments le conducteur doit-il adapter sa vitesse ?
- A.De la charge, de la nature du sol et du trajet ✓
- B.Uniquement de la puissance du moteur et du rapport engagé
- C.De l'heure de la journée
- D.Du nombre de passagers
Réponse A. Le conducteur doit adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet, et choisir un parcours adapté aux risques de circulation et de stabilité (R482, annexe 2, A2).
75. Quelle règle le conducteur doit-il appliquer pour monter et descendre de l'engin ?
- A.La règle des 3 appuis ✓
- B.La règle du saut contrôlé
- C.La règle des deux mains libres
- D.La règle de la face au vide
Réponse A. Pour la montée et la descente de l'engin, le conducteur doit appliquer la règle des 3 appuis, soit trois points d'appui (R482, annexe 2, A2).
76. Sur quel dispositif repose le maintien du conducteur à son poste en cas de retournement ?
- A.Sur la portière verrouillée et sur la structure de protection ROPS
- B.Sur la ceinture de sécurité ou tout autre dispositif de retenue ✓
- C.Sur le poids du conducteur
- D.Sur l'accoudoir latéral
Réponse B. Le maintien au poste repose sur la ceinture de sécurité ou tout autre dispositif de retenue, dont le conducteur doit connaître la fonction (R482, annexe 2, A2).
77. Que désigne la structure de protection ROPS d'un engin ?
- A.La protection contre les chutes d'objets
- B.La protection au retournement ✓
- C.Le limiteur de vitesse
- D.Le système anti-démarrage
Réponse B. Le conducteur doit connaître le rôle des structures ROPS (protection au retournement), FOPS (protection contre les chutes d'objets) et TOPS (R482, annexe 2, A2).
78. Contre quel type de risque la structure FOPS protège-t-elle le conducteur ?
- A.Le retournement de l'engin
- B.Les chutes d'objets ✓
- C.Le basculement latéral
- D.L'incendie de la cabine
Réponse B. La structure FOPS protège contre les chutes d'objets, tandis que le ROPS protège au retournement (R482, annexe 2, A2).
79. En fin de poste, comment l'engin doit-il être stationné ?
- A.Sur une pente légère, moteur tournant, pour faciliter le démarrage au poste suivant
- B.Hors zone à risques, terrain plat, équipements posés, frein mis et moteur consigné ✓
- C.Moteur au ralenti pour rester chaud
- D.Godet levé et leviers en position haute
Réponse B. En fin de poste, l'engin doit être stationné hors zone à risques, sur terrain plat, équipements posés en sécurité, frein de parking mis, leviers au point mort, moteur arrêté et consigné (R482, annexe 2, A2).
80. Quels réseaux figurent explicitement parmi les risques liés à l'environnement de travail ?
- A.Les réseaux aériens et souterrains ✓
- B.Uniquement les réseaux d'eau potable
- C.Les réseaux de télécommunication seulement
- D.Les réseaux ferroviaires uniquement
Réponse A. Les risques liés à l'environnement incluent explicitement les réseaux aériens et souterrains, la présence d'eau, les zones confinées et les conditions météorologiques (R482, annexe 2, A2).
81. Lors des opérations de levage, quel risque spécifique est cité concernant l'environnement aérien ?
- A.Les lignes électriques aériennes ✓
- B.Le brouillard matinal
- C.Les nuisances sonores
- D.Les poussières en suspension dans l'air
Réponse A. Lors des opérations de levage, les lignes électriques aériennes sont citées comme risque spécifique, au même titre que le ballant et les modes d'élingage (R482, annexe 2, A2).
82. Lequel de ces risques est identifié comme risque de conduite lié aux manœuvres ?
- A.Le vol de carburant
- B.Le heurt de personnes ou d'engins, notamment en marche arrière ✓
- C.La panne d'essence
- D.Le désaccord avec le chef de chantier sur l'ordre des opérations
Réponse B. Parmi les risques de conduite figurent le mouvement accidentel de l'engin et le heurt de personnes ou d'engins, notamment en manœuvre ou en marche arrière (R482, annexe 2, A2).
83. Quel risque chimique lié au fonctionnement de l'engin est cité lors de la charge des batteries ?
- A.Le dégagement d'hydrogène pouvant causer incendie ou explosion ✓
- B.L'émission de fluor
- C.La production d'ozone
- D.La libération de vapeurs de mercure par les cosses des batteries
Réponse A. Les risques d'incendie et d'explosion incluent les fuites d'hydrocarbures et le dégagement d'hydrogène lors de la charge des batteries d'accumulateurs (R482, annexe 2, A2).
84. Quel risque le conducteur encourt-il par inhalation des produits d'échappement ?
- A.Une intoxication par les gaz d'échappement ✓
- B.Une brûlure cutanée
- C.Une électrocution
- D.Une perte auditive progressive due au bruit du moteur
Réponse A. Parmi les risques liés au fonctionnement de l'engin figure l'intoxication par les gaz d'échappement, aux côtés des risques de bruit, vibrations et incendie (R482, annexe 2, A2).
85. Quels comportements le conducteur doit-il connaître comme facteurs de détournement de l'attention ?
- A.Le port du casque et des gants
- B.L'usage du téléphone mobile ou d'un diffuseur de musique ✓
- C.La lecture de la notice d'instructions pendant la manœuvre
- D.Le contrôle des rétroviseurs
Réponse B. Le conducteur doit connaître les risques de détournement de l'attention, comme le téléphone mobile ou le diffuseur de musique, ainsi que les effets des substances psycho-actives (R482, annexe 2, A2).
86. Que doit posséder tout conducteur exécutant des travaux à proximité de réseaux souterrains ou aériens ?
- A.Une simple autorisation verbale
- B.Une AIPR délivrée par son employeur ✓
- C.Un CACES R490
- D.Une habilitation électrique B0 uniquement
Réponse B. Tout conducteur exécutant des travaux à proximité de réseaux souterrains, aériens ou subaquatiques doit être titulaire d'une AIPR délivrée par son employeur (R482, §3).
87. Quel texte rend l'AIPR obligatoire pour les conducteurs d'engins concernés ?
- A.L'arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la conduite des équipements
- B.L'article 21 de l'arrêté du 15 février 2012 modifié ✓
- C.La circulaire DRT 99/7
- D.L'arrêté du 4 juin 1993
Réponse B. L'AIPR est rendue obligatoire par l'article 21 de l'arrêté du 15 février 2012 modifié, pris en application de l'article R.554-31 du Code de l'environnement (R482, §3).
88. Comment se fait l'évaluation permettant à l'employeur de délivrer l'AIPR à un titulaire de CACES ?
- A.Par un examen médical spécifique
- B.Via le QCM-IPR national, profil opérateur, en option au test CACES ✓
- C.Par une attestation sur l'honneur
- D.Par un stage de trois jours obligatoire auprès d'un organisme agréé
Réponse B. L'employeur peut délivrer l'AIPR aux titulaires d'un CACES valide dont l'évaluation prend en compte l'intervention à proximité des réseaux, via le QCM-IPR national profil opérateur, en option complémentaire au test CACES (R482, §3).
89. Quel document réglementaire doit être présent et vérifié lors de la prise de poste ou du test ?
- A.Le rapport de vérification générale périodique (VGP) valide ✓
- B.La facture d'achat de l'engin
- C.Le contrat de location
- D.La carte professionnelle BTP du conducteur, en cours de validité
Réponse A. Le rapport de vérification générale périodique valide fait partie des documents réglementaires devant être présents et vérifiés lors de la prise de poste ou du test (R482, §3 et grilles pratiques).
90. Quel arrêté soumet certains engins de chantier à la vérification générale périodique ?
- A.L'arrêté du 5 mars 1993 ✓
- B.L'arrêté du 2 décembre 1998
- C.L'arrêté du 15 février 2012
- D.L'arrêté du 1er décembre 2025
Réponse A. Les VGP des engins de chantier sont encadrées par l'arrêté du 5 mars 1993, complété par l'arrêté du 4 juin 1993 et l'arrêté du 1er mars 2004 pour les appareils de levage (R482, §4).
91. Quelle vérification récente est exigée pour un engin non soumis à l'arrêté du 5 mars 1993 utilisé lors des épreuves pratiques ?
- A.Une vérification de l'état de conservation datant de moins de 12 mois ✓
- B.Un contrôle technique de moins de 2 ans
- C.Une révision par le constructeur de moins de 6 mois, attestée par facture
- D.Aucune vérification particulière
Réponse A. Les engins non soumis à l'arrêté du 5 mars 1993 ou du 1er mars 2004, utilisés pour les épreuves pratiques, doivent avoir fait l'objet d'une vérification de leur état de conservation depuis moins de 12 mois (R482, §3).
92. De qui relève la responsabilité de l'examen d'adéquation de l'engin à l'opération de levage ?
- A.Du conducteur de l'engin
- B.Du chef d'établissement, au titre de l'arrêté du 1er mars 2004 ✓
- C.De l'organisme testeur
- D.Du fabricant de l'engin, au titre de la déclaration CE de conformité
Réponse B. L'examen d'adéquation relève de la responsabilité du chef d'établissement au titre de l'arrêté du 1er mars 2004 ; il ne doit pas être confondu avec la vérification d'adéquation faite par le conducteur avant une manutention (R482, annexe 2, A2, nota).
93. Au moyen de quel outil le conducteur contrôle-t-il qu'un levage est possible avant de l'entreprendre ?
- A.De l'abaque ou du tableau des charges ✓
- B.De la notice d'entretien et du carnet moteur
- C.Du carnet de bord de l'engin
- D.De la plaque d'immatriculation
Réponse A. Avant un levage, le conducteur doit contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible et évaluer la position du centre de gravité de la charge (R482, annexe 2, A2).
94. Quels dispositifs de sécurité de levage le conducteur doit-il s'assurer de trouver sur l'engin ?
- A.Les clapets, le crochet et le linguet ✓
- B.Les feux de croisement
- C.Le klaxon et le rétroviseur
- D.Le limiteur de vitesse et l'avertisseur de recul
Réponse A. Pour le levage, le conducteur doit s'assurer de la présence des dispositifs requis : clapets, crochet, linguet, ou verrouillage de bras de fourche selon l'équipement (R482, annexe 2, A2).
95. Qu'impose la conduite en télécommande concernant le poste de conduite principal ?
- A.Que les deux postes de commande puissent fonctionner simultanément en cas de besoin
- B.De vérifier l'impossibilité de fonctionnement simultané des deux postes de commande ✓
- C.De désactiver définitivement la télécommande
- D.De laisser un second opérateur au poste principal
Réponse B. La conduite en télécommande impose de vérifier l'impossibilité de fonctionnement simultané de la télécommande et du poste principal, et de se positionner hors zone de risque avec la meilleure vision de la manœuvre (R482, annexe 2, A2).
96. Que doit connaître et utiliser le conducteur pour le guidage des engins par un tiers ?
- A.Les gestes et signaux de commandement conventionnels ✓
- B.Un langage codé propre à l'entreprise
- C.Uniquement des messages radio
- D.Des signaux lumineux personnalisés définis par l'entreprise
Réponse A. Le conducteur doit connaître et utiliser les gestes et signaux de commandement conventionnels pour le guidage des engins, décrits à l'annexe 10 de la recommandation (R482, annexe 2, A2).
97. Quelles règles de signalisation routière le conducteur doit-il connaître ?
- A.Uniquement les panneaux de stationnement et les limitations de vitesse en agglomération
- B.Les panneaux de danger et d'interdiction, la signalisation temporaire et les marquages ✓
- C.Seulement la signalisation maritime
- D.Aucune, l'engin circule hors route
Réponse B. Le conducteur doit connaître les panneaux de danger (série A), d'interdiction et obligation (série B), la signalisation temporaire de chantier, les marquages au sol et les modalités de circulation sur voie publique (R482, annexe 2, A2).
98. Le CACES catégorie D permet à l'employeur d'autoriser la conduite de quels engins compacts ?
- A.Les pelles hydrauliques de moins de 6 tonnes, après formation complémentaire
- B.Les compacteurs de moins de 6 tonnes, après formation et évaluation ✓
- C.Les chariots télescopiques
- D.Les tombereaux articulés
Réponse B. Le CACES D permet à l'employeur d'autoriser la conduite des compacteurs de moins de 6 tonnes, du même type, après formation adéquate et évaluation (R482, annexe 1, dispenses).
99. Combien de manœuvres éliminatoires entraînant l'échec pratique la recommandation R482 recense-t-elle ?
- A.Trois
- B.Quatre
- C.Cinq ✓
- D.Sept
Réponse C. La R482 recense cinq manœuvres éliminatoires, dont sauter de l'engin, ne pas garantir la sécurité des piétons ou quitter l'engin sans arrêter le moteur (R482, annexe 3).
100. Réaliser un levage avec un engin non équipé des dispositifs de sécurité appropriés constitue-t-il une faute éliminatoire ?
- A.Non, c'est une simple pénalité
- B.Oui, c'est l'une des cinq manœuvres éliminatoires ✓
- C.Non, si la charge est légère
- D.Oui, mais seulement pour la catégorie F sur tourelle
Réponse B. Réaliser un levage avec un engin non équipé des dispositifs de sécurité appropriés fait partie des cinq manœuvres éliminatoires entraînant l'échec de l'épreuve pratique (R482, annexe 3).